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RM 453 V - Tondeuse à gazon
Taxes incluses.
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
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Van De Velde EquipmentSKU: WB420113410
RM 453 V - Tondeuse à gazon
€849,00
€809,00
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RM 453 V - Tondeuse à gazon
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Présentation du produit
La STIHL RM 453 V est une tondeuse autotractée à essence avec entraînement Vario, idéale pour les grands jardins et les terrains en pente. Sa vitesse réglable en continu et son moteur puissant assurent une tonte confortable et efficace.
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Entraînement Vario : vitesse réglable en continu de 2,4 à 4,2 km/h, idéale pour les terrains en pente ou de grande surface
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Fonction de coupe 3-en-1 : coupe classique, mulching (Multimes + volet de mulching) ou éjection latérale
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Réglage de la hauteur de coupe : réglage central en 7 positions, de 20 à 100 mm, pour une coupe précise
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Confort & maniabilité : poignée de confort rabattable et réglable en hauteur ; roues à faible résistance au roulement et carter robuste en polymère
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Efficace & pratique : bac de ramassage de 55 L avec indicateur de remplissage et mécanisme de rabattement ; Multimes, volet de mulching et éjection latérale de série
Caractéristiques techniques
Applications
Garantie et service
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Présentation du produit
La STIHL RM 453 V est une tondeuse autotractée à essence avec entraînement Vario, idéale pour les grands jardins et les terrains en pente. Sa vitesse réglable en continu et son moteur puissant assurent une tonte confortable et efficace.
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Entraînement Vario : vitesse réglable en continu de 2,4 à 4,2 km/h, idéale pour les terrains en pente ou de grande surface
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Fonction de coupe 3-en-1 : coupe classique, mulching (Multimes + volet de mulching) ou éjection latérale
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Réglage de la hauteur de coupe : réglage central en 7 positions, de 20 à 100 mm, pour une coupe précise
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Confort & maniabilité : poignée de confort rabattable et réglable en hauteur ; roues à faible résistance au roulement et carter robuste en polymère
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Efficace & pratique : bac de ramassage de 55 L avec indicateur de remplissage et mécanisme de rabattement ; Multimes, volet de mulching et éjection latérale de série